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マジェスティc 交換希望 マジェスティCレギュレーター交換｜バイクの整備・メンテナンス・修理の詳細情報
マジェスティCレギュレーター交換｜バイクの整備・メンテナンス・修理。マジェスティCの修理 その6最終 オイル・ギアオイル交換とフェンダー。オイル交換2種類とフィルター掃除とフラッシング（ヤマハ マジェスティ。マジェスティC点検、KSRエンジンOH | GARAGE ACCELERATE のBLOG。
実働ですが軽微な不具合がいくつかあります。 軽整備で安心して転がせると思います。 カスタム フロントフェイス ハンドル グリップ ミラー ステップボード 社外マフラー タンデムバー シート（一部破れあり） 自家塗装（タカラ塗料のオリーブドラブで塗ってあります） テールランプブラックアウト（塗装） 不具合 ボルトやナットがバラバラ、外装のボルト等が一部無かったりしてます。 譲り受けた時からスピードメーター不動だったため走行距離は不明 テールランプ一部割れあり その他の不具合もあるかもしれませんが現状分かるのはこれくらいです。 エンジンオイルは1ヶ月に一度交換してます。 バッテリー1月に新品交換済み 交換希望車種はMT車125cc〜400ccです。 通勤で使いたいので実働でお願いします。 車検は無くても動けば大丈夫です。 アメリカン系希望 ドラスタ、シャドウ、バルカン等有れば嬉しいです。 また追金もできますので希望を教えてください。 車検無しでも構いませんができればそのまま車検が通るような物でお願いします。追金もできます。 交換をメインで考えてますが売りならこの金額です。 こんなのありますがどうですか？等待ってます！ 追記4/11 スピードメーター ローターセンサー取り替えしてスピードメーターが動くようになりました。 追記4/27 タイヤ前後新品に履き替えました。 追記4/29 バイクショップにて駆動系点検を行いました。 交換が必要な部品はなく良い状態とのことでした。
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